水母网12月30日讯 昨天上午，在荣乌高速威海至烟海高速段改扩建工程通车活动现场，一辆身系红绸的轿车，慢慢经过拱门“撞彩”，标志着烟威高速正式通车。

  改扩建后的烟威高速是烟台市、威海市首条六车道高速公路，关于完结全省交通基础设施彼此连通，促进烟威一体化开展具有极端重大意义。

  昨天上午，记者来到荣乌高速威海至烟海高速段改扩建工程通车活动现场——烟台纽带立交收费站，一条双向六车道的高速路在眼前扩展。

  烟威高速起自威海市环翠区荣乌高速与环翠路交叉处，止于烟台市莱山区烟台纽带互通立交，通车之后，烟威通道再拓展。

  山东高速半岛出资有限公司副总经理徐庆超介绍，道路亿元，选用双向六车道高速公路规范改扩建，规划速度120公里/小时。此次主线通车，威海双岛主线收费站、烟台酒馆收费站和养马岛收费站也将同步启用。

  昨天下午3点左右，烟威高速正式敞开通车。记者在烟台纽带立交收费站看到，一辆辆车有序驶向烟威高速，在愈加宽广平整的道路上疾驰。

  山东高速半岛出资有限公司工程处处长石南介绍，烟威改扩建项目在国内初次成功施行新式聚氨酯路面结构实验。比较于传统沥青路面，新式聚氨酯路面结构选用冷拌冷铺工艺，其碳排放仅为热拌沥青混合料的1%，且抗高温车辙才能可进步约10倍、抗疲劳特性可进步约2倍，施工全套工艺流程削减碳排放90%。

  烟威改扩建是山东首个沿海高速改扩建项目，在建造过程中，施行工程人员针对海洋环境特色，研制并应用了低碳高抗腐蚀海工混凝土，可显着提高结构执役寿数。

  城市开展，交通先行。放眼全市，多个交通基础设施项目正在快速推进。烟威高速通车后，G18荣乌高速烟台纽带至蓬莱纽带段双向八车道改扩建项目正在慢慢地打开大面积施工。工程是国家和山东省高速公路网的重要组成部分，道路公里。全线选用双向八车道高速公路规范改扩建，规划速度120公里/小时，路基宽度42米。

  潍烟高铁烟台段完结无砟轨迹和铺轨工程，2024年通车。潍烟高铁线路起自潍莱高铁昌邑（南）站，经潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、福山区、芝罘区至芝罘站，并引进烟台南站、烟台站，建造烟台南动车运用所。项目建成后，将改写胶东半岛北部地区无高铁的前史，完毕莱州、招远两市不通客运列车的现状，完结烟台境内县县通高铁，迈入“全域高铁”年代。

  2024年，我市将聚集交通基础设施建造拉动效果，疏通大通道、交流客货流、疏通细支路、贯穿三类港，继续推进交通彼此连通。全年方案出资309亿元，施行交通要点基础设施项目40项，推进铁路通道流畅，公路提档晋级，港口布局优化。 YMG全媒体记者 杨春娜